مقدمه
مناطق ویژه اقتصادی به محدوده های مصوب قانونی اطلاق می شوند که خارج از قلمرو گمرکی کشور هستند و به منظور تسهیل در امر واردات و صادرات کالا و حمایت از صنعت داخلی کشور و همچنین جذب سرمایه گذاری و فناوری های نوین خارجی در امر تولید و توسعه فعالیت دارند که علاوه بر تامین نیاز داخلی امکان صادرات و صادرات مجدد به بازارهای خارج از کشور را فراهم می نمایند.
معرفي منطقه ويژه اقتصادي سلفچگان
منطقه ويژه اقتصادي سلفچگان قم ، در محدوده اي به وسعت 2000 هكتار در 185 كيلومتري تهران در سال 1376 به تصویب هیات وزیران رسید. اين منطقه ، به عنوان مهمترين منطقه ويژه اقتصادي که به مركز سياسي – اقتصادي كشور نزدیک می باشد، در چهار راه جاده هاي ترانزيت ،جاده ابريشم ، مجاورت راه آهن سراسري و بزرگراههاي اصلي شمال، جنوب ، شرق و غرب ايران واقع شده است، لذا جهت برقراري ارتباط با اروپا ، كشورهاي آسياي ميانه و خليج فارس به منظور توليد، صادرات و ترانزيت كالا، موقعيتي ممتاز و منحصر به فرد داشته و قادر است نقش تعيين كننده اي در اقتصاد كلان كشور ايفا نمايد.
انواع فعالیت هایی که می توان در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان انجام داد
- فعالیت های تجاری شامل صادرات، واردات، ترانزیت کالا و….
- فعالیت های تولیدی سرمایه گذاران داخلی و خارجی با اولویت شرکت هایی که دستگاه های خطوط تولید و مواد اولیه مصرفی خود را از خارج از کشور وارد می کنند.
مزیت های مشترک فعالیت تولیدی و تجاری در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان
- نزديكي به مراكز سياسي، اقتصادي و تجاري كشور.
- استقرارحدود 60 % كل صنايع مهم كشور در شعاع 230 كيلومتري اين منطقه و نزديكي شهرهاي بزرگ صنعتي، توليدي و مصرفي مانند تهران، اصفهان ، اراك ، ساوه ، قم و غيره.
- اتصال به بزرگراه هاي اصلي كشور (شمال، جنوب، شرق و غرب).
- دسترسي به راه آهن سراسري و فرودگاه هاي بين المللي.
- پل ارتباطي بين بنادر مهم خاورميانه و آسياي ميانه با توجه به مركزيت آن در قسمت ايران (جبل علي ، بندرعباس، سلفچگان، بندرانزلي، بندرآستاراخان و بالعكس) به منظور دپوي كالاهاي ترانزيتي، مواد اوليه مورد نياز خطوط توليد و همچنين تمركز توزيع کالا و کانتینر.
- برخورداري از امتيازات جغرافيايي ويژه كشور و استقرار در چهار راه تجاري ايران با كشورهاي آسياي ميانه و خليج فارس.
- فراهم بودن امكانات خريد و يا واگذاري زمين به منظور ساخت و ساز و فعاليت هاي صنعتي ، تجاري ، اداري و خدماتي در منطقه.
- انتقال مالکیت عرصه و اعیان از طریق واگذاری سند رسمی برای اشخاص حقیقی(تبعه ایران) و کلیه اشخاص حقوقی که سهامداران و سرمایه گذاران آن اعم از داخلی و خارجی بوده و در ایران به ثبت رسیده باشد.
- استقرار گمرک، نمایندگی استاندارد و آزمایشگاه مجهز همکار جهت تسهیل فعالیت تجار و تولید کنندگان.
- حق ثبت صددرصد شرکت توسط سرمایه گذاران خارجی.(1)
- صدور کارت بازرگانی در منطقه پس از هماهنگی با مراجع ذیصلاح.
- صدور و ترانزيت كالا از منطقه به بازارهاي جهاني.
- ايجاد تسهيلات گمركي و روان سازي واردات ، صادرات ، توليد ، پردازش ، صادرات مجدد و ترانزيت جهت كالاهاي تجاری، توليدي، ماشين آلات ، مواد اوليه و قطعات مورد نياز خط توليد.
- به تمام موارد ذکر شده در بخشهای پیشین آنچه که باید اضافه گردد این واقعیت می باشد که منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان از جانب سازمان اسکاپ ( کمیسیون اقتصادی و اجتماعی آسیا و اقیانوسیه) که وابسته به سازمان ملل می باشد بعنوان يك منطقه با اولويت و حائز استاندارهای بین المللی جهت احداث بندر خشک در ایران به ثبت رسیده است.(2)
مزیت های فعالیت تولیدی در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان
- دسترسي به نيروهاي انساني ماهر و متخصص و كارآمد.
- وجود انرژي ارزان و خدمات مربوطه با توجه به نزديك بودن به نيروگاه گازي برق استان قم ، خطوط انتقال گاز سراسری و شهرك هاي صنعتي همجوار.
- ايجاد صنايع توليدي، بسته بندي و خطوط مونتاژ در منطقه با بهره گيري از ارزش افزوده جهت انتقال تكنولوژي و اشتغال زايي.
- صدور مجوزهاي قانوني براي فعالیت، بهره برداری، ساخت و ساز ، تایید پایان کار، توسط منطقه انجام شده و بدین ترتیب سرمایه گذار نیاز به مراجعه به هیچ یک از دوایر دولتی در این خصوص ندارد.
- آزادي كامل ورود و خروج سرمايه، سود ويژه و منافع حاصل از فعاليت هاي اقتصادي و توليد براي سرمايه هاي خارجي و سرمايه ايرانيان با منشا خارجي مطابق قانون تشويق و حمايت از سرمايه گذاري خارجي.(3)
- معافیت مالیاتی جهت واحدهای تولیدی به مدت 7 سال از زمان صدور پروانه بهره برداری.
- محدوده مصوب منطقه ویژه اقتصادی خارج از قلمرو گمرکی بوده و ورود مواد اولیه و قطعات مورد نیاز تولید که در فهرست ابلاغ شده وزارت صنعت ، معدن و تجارت ( موضوع تصویب نامه شماره 118875 مورخ 11/9/97 هیئت محترم وزیران ) ذکر شده باشد بدون نیاز به ثبت سفارش قابل انتقال به منطقه ویژه اقتصادی می باشد .
- واردات مواد اوليه، كالاهاي نيمه ساخته و تكميل شده از بازارهاي منطقه اي و جهاني به منظور توليد، پردازش و ايجاد ارزش افزوده.
- واردات و نگهداري كالا از قبيل مواد اوليه، ماشين آلات ، ابزار و قطعات ماشين آلات خط توليد به صورت اماني در منطقه مجاز مي باشد.
- حقوق ورودي قطعات و مواد خارجي(وارد شده از خارج كشور به منطقه) به كار رفته در كالاهاي توليد يا پردازش شده در منطقه هنگام ورود به سرزمين اصلي پس از كسر معافيت حاصل از ارزش افزوده(4) (تعيين شده توسط كميسيون تعيين ارزش افزوده)(5) محاسبه و اعمال مي گردد.
- واردات كالاهاي توليد يا پردازش شده در منطقه به داخل كشور، معادل درصد مجاز ورود كالا كه توسط كميسيون تعيين ارزش افزوده تعيين مي شود مجاز است و علاوه بر عدم نياز به ثبت سفارش و گشايش اعتبار، مشمول شرط غير مجاز و مجاز مشروط نيز نمي باشد.
مزیت های فعالیت تجاری در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان
- شرايط اقليمي مناسب براي فعاليت هاي تجاري، دپوي كالا و انبارداري براي تمام فصول با توجه به نوع آب و هواي منطقه.
- فراهم نمودن امكانات ذخيره سازي و عرضه مواد نفتي و مشتقات مربوط به داخل كشور و ترانزيت آن به مبادي خروجي.
- ارائه خدمات و ايجاد تسهيلات گمركي جهت واردات ،صادرات ، كارنه تير ، ترانزيت.
- عدم اعمال محدودیت زمانی برای نگهداری کالا طبق توافق طرفین در انبارهای منطقه.
- امكان واگذاري و فروش تمام يا قسمتي از كالا به ديگران با صدور قبض انبار قابل معامله و گواهي مبدا، در اين صورت دارنده قبض انبار قابل معامله صاحب كالا محسوب و تشريفات گمركي را انجام خواهد داد.
- فراهم بودن امکان خروج تدریجی کالا از منطقه پس از تشریفات گمرکی.(در این صورت صرفا معادل بخش تفکیک شده و در حال خروج از منطقه، حقوق و عوارض گمرکی اخذ می گردد و جهت الباقی کالای موجود در منطقه، حقوق و عوارض گمرکی پرداخت نمی گردد)
- خدمات و تسهيلات انبارداري ، تخليه و بارگيري كالا در انبارهاي عمومي و اختصاصي.
- امكان بيمه كليه كالاهاي وارده به منطقه از هنگام ورود تا خروج (دوره نگهداري) در انبارهاي عمومي منطقه.
- مجاز بودن ورود کالا یا خروج کالا از منطقه به اتكاي پروانه ترانزيت يا كارنه تير با استفاده از تضمين شركت هاي حمل و نقل بين المللي یا به اتكاي كارنه تير.
- مجاز بودن ترخيص تمام و يا قسمتي از كالاهاي وارده به صورت ورود موقت از گمرك منطقه.
- مبادلات بازرگانی منطقه با خارج از کشور و یا با سایر مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد تجاری و صنعتی پس از ثبت در گمرک از حقوق ورودی گمرکی و کلیه عوارض ورود و صدور تحت هر عنوان معاف می باشد و مبادلات بازرگانی با سایر نقاط کشور به استثنای مناطق ذکر شده تابع مقررات صادرات و واردات می باشد .
توضیحات تکمیلی
- جهت اطلاع از قوانین و مقررات ثبت شرکت ها و پذیرش غیر حضوری درخواست ثبت شرکت، به آدرس های اینترنتی (http://sherkat.sssa.ir )و( http://irsherkat.ssaa.ir )مراجعه شود.
- با توجه به محدودیت ظرفیت و امکان توسعه بنادر و مشکلات ناشی از تجمع و تراکم کالا، خودروهای سنگین حمل و نقل و مشکلات زیست محیطی، به منظور تسریع جریان تجارت، بنادر خشک احداث می شوند. بندر خشک بعنوان پشتیبان یک بندر ساحلی عمل نموده و در حقیقت پس کرانه بنادر می باشد.بنادر خشک دارای امکانات دپوی کالا، تخلیه و بارگیری و گمرک بوده و یکی از ویژگیهای اساسی آنها امکان حمل و نقل ترکیبی(جاده ای و ریلی) می باشد. این بنادر موجب افزایش راندمان بنادر ساحلی از طریق کاهش ازدحام و تراکم محوطه ای بنادر دریایی می شوند.
- جهت اطلاع از ضوابط و مقررات این قانون به سایت(iio.ir )مراجعه شود.
- ارزش افزوده ، تفاوت بین ارزش کالاها و خدمات عرضه شده با ارزش کالا ها و خدمات خریداری یا تحصیل شده در یک دوره معین زمانی می باشد .
- کمیسیون تعیین ارزش افزوده متشکل از نمایندگان سازمان صنعت ، معدن و تجارت ، گمرک جمهوری اسلامی ایران ، بانک مرکزی ، وزارت جهاد کشاورزی ، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری –صنعتی و ویژه اقتصادی و نماینده مناطق آزاد یا ویژه اقتصادی می باشد .
نشاني موسسه توسعه و عمران منطقه ويژه اقتصادي سلفچگان
تهران- اتوبان تهران، کرج(شهید فهمیده)- بعد از بزرگراه آزادگان – خروجی چیتگر، شهرک گلستان- بلوار کوهک- مجتمع تجاری، اداری طوبی – برج A – طبقه 7
تلفن: 4-44746211 نمابر: 44745623
صندوق پستي: 6557-19395
قم: سه راه سلفچگان- كيلومتر 3 جاده اصفهان- منطقه ويژه اقتصادي سلفچگان
تلفن: 5-33677001 (025) نمابر: 33677011 (025)
www.qssez.ir info@qssez.ir
Introduction
A special economic zone (SEZ) is an area in which business and trade laws differ from the rest of the country. SEZs are located within a country’s national borders, and their aims include: increased trade, increased investment, job creation and effective administration. In essence SEZs are created to develop and improve international trading and domestic industries
(Introduction of Salafchegan Special Economic Zone (QSSEZ
By virtue of the legislation approved by Board of Ministers, Qom-Salafchegan Special Economic Zone was founded in 1996, located in the center of Iran, in an area of 2000 hectares, 185 kilometers outside Tehran and at the transit crossroads of the country. This Zone, as the most significant and the closest Special Economic Zone to the country’s political-economic center is situated where the Silk road, transnational railway and the major North-South and East-west highway meet; and is exquisitely placed to connect European, Central Asian and the Persian Gulf countries in order to produce, export and transit goods. It also can play a decisive role in the country’s macro economy. In this regard, in addition to the land earmarked in the relevant plan, another 2000 hectares is under consideration for the expansion of the existing site
:Categories of Activities in QSSEZ
Business activities including export, import, cargo, et
Manufacturing activities of national and international investors and companies with the priority given to the ones which import their raw material inside the zone
Common Advantages of both Business and Manufacturing Activities in QSSEZ
Being close to the country’s political, economic and commercial centers
Presence of %60 of the main industries of the whole country within a 230 kilometer radius of this zone and closeness to large industrial, productive and consuming cities like Tehran, Isfahan, Arak, Saveh, Qom, etc
Connection to the country’s major highways to North, South, East and West, like Tehran-Salafchegan, Tehran-Qom and Isfahan highway
Access ability to national railway and international airport
Being the connecting bridge between the major central Asian and Middle Eastern ports like Jebel-Ali, Bandar Abbas, Salafchegan, Bandar Anzali, and Astara Khan. “QSSEZ” is the ideal location for storing transit goods, raw material for production lines as well as concentrating distribution and transfer and deposit of empty containers
Enjoying unique geographical advantages and being located on the country’s trade crossroads
Availability of means to purchase land to construct for industrial, commercial, administrational and service activities in the zone
Ownership of land can be performed through an official document to all real entities (Iran Nationalities) and legal entities including the shareholders and investors, either domestic and foreign ones, of the companies officially registered in Iran
Availability of Custom Office, standard organization, and its equipped laboratories to facilitate business and manufacturing enterprises with more services
Legal right of ownership for legal entities as well as individuals on registering companies, land and construction both for foreign and Iranian investors and guaranteed general ownership of constructions for foreign investors in accordance with regulations
Issuing Business Cards for our highly esteemed customers who could successfully cover all legal registration procedures
Create customs facilities for import, export, manufacturing, re-export and transit of goods to other international markets
Establishing customs facilities to ease the process of Import-Export, production, processing, re-exports, and transiting for productions, No time limitation for storage of goods at the lowest storage costs and non-deserted goods
To all the facts aforementioned, what should be added is this fact that this special economic zone is nominated and registered in ESCAP (Economic and Social Commission for Asia and the Pacific) which is affiliated to the United Nations as the first priority in establishing the DRY PORT
Advantages of Manufacturing Activities in QSSEZ
Availability of skilled and efficient manpower with enough salary
Availability of cheap energy, manpower and services due to being so close to their ensuring centers such as power and gas network
Establishment of manufacturing, packaging and assembly lines industries by taking advantage of added value in favor of transferring technology and job creation
Centralizing and issuing legal letters of permissions concerned with construction, operations and productions so that the clients do not need to refer to separated organization out of the zone
Total freedom to bring in take-out capital, special profit and all profit made through economical and productive activities for foreign investments as well as Iranian investments made with foreign origin in accordance with law on encouraging and supporting foreign investments
Enjoying tax exemption for manufacturing unite for 7 years since the operation phase
Special Economic Zones are those parts of territory of Iran in which the Iranian Customs regulations are not applicable and thus, the raw materials and spare parts imported into the Special Economic Zones, as per the requirement for manufacturing purposes and as inserted and included in the list provided by the Ministry of Industry, Mine and Trade (Appendix approved under the letter holding number 118875, dated: 11/9/97 Board of Ministers) do not need to be registered at Custom Office of Special Economic Zone
Import raw materials, semi-finished and finished goods from regional and global markets for manufacturing, processing and creating added value
Temporary import and storage of machinery, cargos and spare parts
If processing and creation of added value of the imported goods to the Zone cause changes in its customs tariff, import duties for the goods will be calculated the same as the raw materials and imported parts employed in the process of producing the goods will be estimated via Value Added Tax ( Committee which decides on the rate and amount of the exemption of manufactured products
Entering the manufactured and/or processed products inside the main land is permitted as their equal rate estimated and approved by the value added tax commission
Advantages of Business Activities in QSSEZ
Year round temperate climate, benefiting trade activities, goods storage and depot
To provide depositing and distributing facilities for oil and its by products for internal market and transiting to foreign origins
Offer services and create customs, facilities – import- export—TIR carnet, transit, insurance and transportation in the region
No time limitation on storage of goods in the zone warehouses as per the mutual agreement
Transfer the whole or some parts of imported goods to others by the importer in exchange for the negotiable warehouse receipts which will be issued by the Zone. So, the holder of the negotiable warehouse receipts will be considered as the owner of the goods
Authorize to release the whole or some parts of the imported goods in the form of temporary import from the regional customs which in this case the only portion to be released from the zone is prone to make all custom clearance issues and formalities
Offer services and facilities such as warehousing, loading and offloading goods in public and private warehouses
Provide insurance for imported goods to the Zone from the time of entry to exit- storage period- in public warehouses
Arrival and transport of goods are permitted under the transit license or TIR carnet from other Zones and customs and vice versa
Authorize to release the whole or some parts of the imported goods in the form of temporary import from the regional customs
Any commercial deals of the zone with overseas, or other special or free trade and industrial zones, having being recorded in the Custom Office, are free from Importing Custom and Tax issues. However, dealing such commercial activities with other parts of the country, except the zones and borders aforementioned, are prone to observing regular Export and Import Regulations
Supplementary Explanations
To find out about company registration procedures and regulations, you can surf into the links provided here
http://sherkat.sssa.ir http://irsherkat.ssaa.ir
A dry port (sometimes inland port) is an inland intermodal terminal directly connected by road or rail to a seaport and operating as a center for the transshipment of sea cargo to inland destinations
In addition to their role in cargo transshipment, dry ports may also include facilities for storage and consolidation of goods, maintenance for road or rail cargo carriers and customs clearance services. The location of these facilities at a dry port relieves competition for storage and customs space at the seaport itself
A dry inland port can speed the flow of cargo between ships and major land transportation networks, creating a more central distribution point. Inland ports can improve the movement of imports and exports, moving the time-consuming sorting and processing of containers inland, away from congested seaports
To find out more on terms and conditions concerned with these laws you can surf into this website link
(www.iio.ir )
Value Added Tax (VAT) means the difference between the goods value, or the services provided by the goods value and the services purchased or gained during a fixed period of time
The commission of VAT includes representatives from the Organization of Industry, Mine and Trade, Custom of Islamic Republic of Iran, Central Bank, Ministry of Agriculture, Supreme Council of Free Trade, Industrial and Special Economic Zones and a representative from the free or special economic zone
7th Floor, Tower A, Tooba Trading & Administrative Complex, Koohak Blvd, Golestan Town,
Chitgar Exit, After Azadegan Highway, Tehran – Karaj (Shahid Fahmideh) Highway
Tel.: +98 21 44746211 – 4
Fax: +98 21 44745623
3rd KM of Isfahan Rd, Salafchegan Cross Road, Qom, Iran
Tel: +98-25-33677001-5
Fax: +98-25-33677010
www.qssez.ir info@qssez.ir